虽然现在的车子已经和他当初打这个算盘时不可同日而语，但，能开出多远是多远，多开出一公里都是便宜，现代化交通工具和最原始的交通工具之间的差距太大了。

就像今天他们乘坐的大巴，虽然最终坏掉了，没能把他们拉到目的地，但前面的一百三十多公里，如果他们步行的话，需要两天，大巴即便遇到很多困难，也只用了五个小时左右。

不过，他知道，明天不要说借汽车，他最大的可能是连基地的大门都进不了。

他们四个身上现在的身份证明都不是自己的名字，而沈危不可能和教官解释他的这次任务。

这是一个将会被永远封存的绝密任务，他直接受命于华厦国最高军事长官，连中州战区司令部的最高长官都不知道任务的具体内容和地点。

可他不能不来，总得试一试，否则怎么甘心？

沈危直到走到临江镇，远远看见乌拉江边的点点灯火，心里还在想着明天怎样才能见到程远洋站长。

第11章 过江

卫不争想过临江镇跨江大桥会比较乱，但没想到会这么乱。

他沿途看到那么多莫名熄火，然后再也动弹不了的车，还担心以后会不会就彻底没车了，到了这里，他都怀疑是不是自己记错了什么，离大桥还有大约两公里，公路就被车龙彻底堵死了。

各种品牌的豪车挤在一起，车与车之间狭窄的缝隙里站满了人，黑暗中无法完全看清这些人的表情，但从不绝于耳的叫骂声中，可以想象他们的焦虑沮丧。

车子还能开的都在骂余浪县和高织县政府危言耸听，把守公路桥的士兵不通人情狐假虎威；车子开到附近后忽然坏掉的，在骂莫名其妙的鬼老天和政府救济不利。

车和人多得超出了卫不争的想象，不过看到车子后面挂的各个不同地区代码开头的牌照，他很快就想通了。

乌其拉山脉雄伟险峻，乌拉江水又特别湍急，在乌拉江上修建桥梁难度非常大，所以，乌拉江流经乌拉省的长度一千多公里，一共只有四座公路桥，一座铁路桥。

其中，余浪县临江镇公路桥所在的地段，地势相对而言最平坦，按正常逻辑，发生地震时，这座桥受到的冲击应该最小，五年前那次大地震中，最先恢复通车的就是临江镇大桥。

这次地震的级别比五年前那次要低，其他几座大桥在这次地震中都没有彻底断裂，只是扭曲塌陷，不能通车，大家以此推断，临江镇大桥的情况应该更好点，没准车辆可以通过，所以，乌拉江西北部和东部部分地区的车都涌到这里来了。

九月下旬到十月下旬是乌拉省北部的旅游旺季，卫不争出差那几天，已经有大批外地游客涌入吉满，半个月过去，第一批游客应该大量返程了，卫不争估计，未来一周内，到这里过江的人会越来越多。