如果连三百时速的动车组都没有，那么这幅规划，将黯然失色。

华国高铁想要赶上国外水平，还需要好几十年。

但如果这次成功了，从四纵四横为起点，高铁飞跃发展，技术飞跃发展，在不远的未来，华国高铁就能追上世界水平，甚至领先世界水平！

所以，这一次的谈判——

“不惜一切代价，也要拿下siens的vero系列动车组技术。”

张沉找谢雁过来，就是转达这一个意思，“虽然话上说是不惜一切代价，但你也知道，三十个亿的技术转让费是不可能的，我们也没有那么多钱。”

谢雁点头，和张沉说了一下自己的看法，“siens不是川崎重工，也不是alsto，没有非常严重的经营危机，想要把价格压下来，恐怕不是一件容易的事情。”

周云面对日国6家企业，尚且谈的并不轻松，更何况他们。

张沉交代完谢雁，人才走没几分钟，又转了回来。

“还有别的事情？”

张沉问。

谢雁说，“组长，我还有一个想法，”

她顿了顿，继续道，“虽然现在我们有和siens继续谈判，压低价格的希望，但通过上一次的接触，我发现siens并不好应对，即便是压价，也不会低太少，为了以防万一，最好还有个后手。”

她从袋子里取出另一份资料，放在张沉桌上，“如果这个方案能通过，那么我有九成的把握，可以拿下siens的动车技术。”

”

长客谈判组的每个人都知道一件事——

siens是他们的第一选择。

并且，不仅是集团内部，包括部里也希望他们能拿下siens的技术合作，一旦成功，他们将在招标中有巨大的优势，而且，还能为华国的高铁发展做出卓越的贡献。

只要siens能把价格降下来！

因此，张景城被谢雁调去和alsto接触的时候，他还有些微词。

无论是资历还是经验上，他都觉得自己应该在和siens谈判的组里，alsto自己都没有成熟的相应技术，每次去考察，工人都罢工，放假比他们还勤。

和alsto谈，不过是给日方还有siens做做样子看而已，随便派几个新来谈判组的就能应对。

反正最后不会成，拖延时间，意思意思接触一下就行了。

但谢雁却让他认真对待，好好研究。“陆福负责这次和siens的正式谈判接触，您的能力，我的确很欣赏，所以我才让您去和alsto谈，您去我更放心一些。”

张景城：“？？”

行吧，谁让谢雁是张沉安排过来的人呢？表面上说她是谈判组的核心成员，但大家都心照不宣，谢雁基本就是这次谈判的组长，而且，上一次和siens的接触，谢雁的能力也折服了其他人。

他只能服从组织安排了。

在张景城开始重新收集alsto资料时，谢雁、陆福已经带着谈判人员，开启了和siens的正式谈判。

谈判还是在上次酒店，这一次，陆福让人安排了三台打印机过来，随时可以进行资料上的交流和调整。

然而，就在双方谈到价格问题上，谢雁提出，要对每列动车进行降价，技术转让费从三十个亿，降低到二十个亿左右时，对面的菲利克斯立刻摇头，做出了极其坚决的回应。

“不行。”

他说，“vero系列动车在出售给西班牙的时候，并没有进行降价，他们买了16列，现在还想要继续订购10列，可见我们的动车技术，在国际上是得到了认可的。”