郑海峰虽然腿还没完全恢复，却也没闲着，他每天都早早地来到博物馆，帮忙整理文物、调试设备。他还为特展设计了一个VR互动环节——观众戴上VR眼镜，就能“置身”于六百年前的“裕丰号”粮船上，看到船员们如何搬运粮食、记录粮簿，还能“体验”水船船员如何汲取淡水、储存淡水，这个环节成了特展最受欢迎的项目之一。

特展开幕那天，泉州博物馆里人头攒动，来自全国各地的考古专家、历史学者和普通观众挤满了展厅。联合国教科文组织的专家们站在“安济号”的青石碑前，仔细听着程远的介绍，不时点头称赞。当他们看到“裕丰号”的《船用粮簿》时，更是忍不住惊叹：“这些细节太珍贵了！没想到六百年前的中国航海者就有如此完善的后勤管理体系，这在世界航海史上都是罕见的！”

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程远、郑海峰和林珊站在展厅的角落，看着观众们认真听讲解、驻足观看文物的样子，心里满是成就感。林珊轻声说：“你看，咱们的努力没有白费，这些沉睡了六百年的历史，终于被更多人看到了。说不定以后会有更多年轻人因为这个特展，爱上海洋考古，愿意来守护这些珍贵的文化遗产。”

程远点点头，目光望向展厅里的“甘润号”铜制淡水桶，桶身上的水波纹在灯光下格外清晰。他想起在南海的那些日子——第一次发现“安济号”时的激动，找到林新宇时的庆幸，郑海峰受伤时的担忧，还有与“海狼帮”周旋时的紧张，所有的情绪都化作此刻的温暖。他突然觉得，所有的辛苦都是值得的，因为他们不仅找到了文物，更找到了那些被时光掩埋的故事，让它们重新焕发生机。

特展结束后不久，联合国教科文组织正式宣布，将“安济号”战座船遗址、“裕丰号”粮船遗址、“甘润号”水船遗址与南京宝船厂遗址、泉州港遗址共同纳入“海上丝绸之路世界文化遗产”扩展项目。消息传来那天，程远、郑海峰和林珊又来到泉州港，站在码头边，看着远处的大海，仿佛能看到“探海号”在海面上航行的身影，能看到六百年前郑和船队的宝船扬帆远航的壮观景象。

“咱们什么时候再回南海？”郑海峰望着大海，眼里满是期待，他的腿已经完全恢复，又能像以前一样灵活地跑跳了，“我已经查了很多资料，满刺加附近的海域有不少疑似马船的信号，咱们下次去，一定能找到马船遗址！”

程远笑着说：“等过完年，咱们就申请出海。陈馆长已经答应帮咱们申请专项经费，到时候咱们可以组建一个更大的考古队，不仅要找马船，还要对‘安济号’‘裕丰号’‘甘润号’做更深入的发掘，说不定还能找到更多关于郑和船队的秘密。”

林珊靠在程远身边，手里拿着一块从“裕丰号”带回的谷物残粒，轻声说：“不管去哪里，咱们都一起。就像六百年前的郑和船队一样，团结在一起，就能克服所有困难，找到那些被遗忘的辉煌。”

海风拂过，带着海水的咸腥味，远处的海鸥在天空中自由飞翔，发出清脆的叫声，仿佛在为他们送行。程远知道，这不是结束，而是新的开始。在这片辽阔的南海之下，还有无数的沉船遗址等着他们去发现，还有无数的历史故事等着他们去讲述。而他们，会带着对历史的敬畏，对考古事业的热爱，对彼此的信任，坚定地走下去，让更多沉睡在海底的文化遗产，重新绽放出属于自己的光芒，让全世界都知道，中国的海洋文明，曾经如此璀璨，如此辉煌。