“朱轮拿出了图纸，也不管漻清看不看得懂，就将图纸拿到了漻清的眼前：“交通枢纽的建立本就是为了经济发展所服务的，为此经过各个仙舟的协调，确认了以罗浮作为枢纽，联通除却虚陵之外的所有仙舟。”

“以罗浮为中心，向着余下四艘仙舟构建通道，而余下四艘仙舟之间并不联通？”

“没错就是这样的……传输基本不需要时间，所以中转并不会浪费太多的时间，而如果其余四艘仙舟都互相联通的话，随着联通通道数量的增加，管理难度将会成几何倍的增长。”

“单座仙舟就有着超过千亿的人口，五艘仙舟的人口数量不必多说……通道建立的初期，可能仅会有部分大型商团包揽物资的运输，可随着时间的推移，彻底成为一个整体的仙舟联盟，肯定会出现罗浮人早上去朱明工作，晚上回罗浮休息的情况发生，届时，若各个仙舟之间可以随意传输的话，管理难度难以想象。”

漻清不懂物流，但是朱轮已经在用最为简答明了的话语解释了，想要理解肯定是可以理解的：“对于物流我懂的不多，但按照你这么说的话，罗浮所承担的压力可是空前绝后的。”

“嗯，这也是罗浮拿出整整一个巨型洞天模块的原因，虽然费用全部由您承担，而您的资产的确可以负担的起这项工程进行之中一切的费用……不过仅仅有资金是不够的，这还需要进行多方面的综合考虑。”

朱明仙舟的支柱产业是制造业，方壶拥有着大量破碎的洞天，不过经过短短的二十余年，方壶还没有重建完毕，也没过多的经历支撑建设，曜青更不用多说，整天打仗的，经济发展出了大问题，现在好不容易缓过了一些，不能经历过于猛烈的冲击。

曜青不需要猛烈的转型，只是要暂时平稳的休养生息，什么时候漻清的那个步离帝国靠不住了，曜青还是需要奋战在巡猎丰饶民第一线上的。

还有就是玉阙，玉阙仙舟内部格局暗含风水法阵，随意移动洞天模块会带来难以预料的后果。

在别的地方风水之类的可能是封建迷信，但玉阙仙舟上则完全不是一回事儿，若是敢随意破坏风水的话，爻光，乃至所有太卜司职员都会上来拼命的。

为此，经过各方协定，确认将交通枢纽立在罗浮对联盟的发展最有利益，也是最合适的。

罗浮对于仙舟来说也有着特殊的意义，作为第一个被药师赐福长生的仙舟，罗浮还隐约被认为是仙舟之首的存在。

罗浮的大灾大难事多，但最终也全都安然无恙，这种好处与风险并存的事情还是让罗浮第一个上吧。