对于在京城里工作的张德松，这件事真的不难。

说尽快就是尽快，不到两个小时，张德松就将张起航需要的东西发传真了过来。

传真上的内容很详细，不但有企业名称、单位负责人以及联系电话，甚至还有他们现在的产品，只是看到传真上的内容，张起航忍不住张大了嘴巴……

尽管他知道这一时期是国内汽车工业最无序、最混乱的一段时间，但通过这份资料，他才知道现阶段的国内汽车工业到底混乱到了什么程度：

截止到今年1月1日，全国共有476家汽车生产企业，其中年产量超过一万辆的企业就有40家；

在这476家汽车生产企业当中，有很多是已经停产的僵尸企业，有超过100家企业的汽车年产量为个位数；

在这份目录中，有汽车生产资质的企业有监狱办的企业、有部队下属的三产单位、有三产单位的三产单位……可谓是花样百出，只有你想不到的，没有他们实现不了的。

而在这476家企业当中，生产面包车以及基于面包车的微卡生产企业就有超过60家，这其中的很多企业……应该说是绝大部分企业，张起航甚至都没有听说过他们的名字！

不但是现在没有听说过他们的名字，甚至是在20年后也没有听说他们的名字，很明显，这份名单当中的绝绝绝大多数企业都在接下来的国企破产浪潮当中破产了。

张起航关注的重点，就是这份名单当中的面包车以及微卡生产企业，这些，才是张起航计划的核心。

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