民国初年的交通系主要成分是民族企业家，基础来自晚清洋务运动后的实业主力以及曾经控制北洋政府经济命脉的邮传部。交通系一直把持民国金融命脉，包括交通银行、中国银行以及北方四大民营银行等，现在的领头人物是梁士诒。

但交通系尽管财力雄厚，同样缺乏强烈的政治抱负，运作形式不像一个政党，更具务实性和随机性。

李谕笑道：“我这一票能有什么作用？不过肯定会投给研究系。”

林长民大喜：“怎么会没用，支持就有用！”

梁启超说：“京城读书人众多，必然也会支持研究系，我们的赢面不见得那么小。”

李谕说：“任公你做事光明磊落，但政治不是干净的。要是安福系采用一些非正常手段，将很难对付。因为他们在暗处。”

梁启超说：“无论如何，只能硬着头皮上了！”

相比较袁世凯时代的第一届国会选举，这一次选举在社会上造成的影响非常大，只是更多的人仍旧以一种看热闹的方式和心态来观看这场大戏的上演。

大家对民主已经有了深刻的认知，但到底什么是民主还搞不清，更弄不懂民主选举的规则，态度十分不认真。整个选举过程全是利益交换、诱导欺骗、偷梁换柱、落井下石等异常荒唐混乱的景象。

选票的行情与每日涨落情况会逐步登载在报纸上，本来是作为监督而用，但此时却成了一件可买卖的商品，儿戏到如同买菜。

大量应该发给选民的选票被截留，私自填写；安福系甚至雇用了很多混混去投票。

当然了，违规的不止安福系，只是他们做得远不如安福系彻底。

很快，有着商人投机心理的交通系眼看大势已去，无意与安福系争锋，倒向了安福系，倒霉的只剩梁启超、林长民所在的研究系。

毫无疑问，全国投票的结果是安福系大胜，四百七十席国会议员中，安福系控制了三百四十二席；其余的一百二十八席，交通系控制了五十至八十席，研究系控制了二十席，其他席位由无党派人占有。

梁启超的伤心还没有停止。