还是那句话，问题分主要和次要，在这场正在酝酿的剧变里，高弦把主要注意力，放在观察米国和一本的举动上，尤其是前者，因为刀子在米帝手上嘛，什么时候捅刀子，人家说得算。

更具体地讲，高弦可以借助光明正大的渠道派拉蒙联合电视网与赫斯特集团的记者，便能帮他收集和汇总到不少极具价值的信息。要知道，后者在白宫新闻发布厅都有席位。

拿贸易赤字方面的消息收获来讲，眼见着开始阶段的游说几乎没有效果，米国的谷物出口商、汽车工业等要求保护出口贸易的利益方，已经结成了更广泛的联盟，甚至不乏重型工业设备制造公司卡特彼勒，科技巨头ib、摩托罗拉这样的知名国际企业。

综合媒体渠道的信息，这个大联盟的影响力，终于强得足以让米国国会和白宫无法打官腔了，采取行动，箭在弦上。

高弦还有个人资源，去精准入微地验证自己的推论，于是他准备动身，到一本和米国出个差。

行程还没全都敲定呢，一本那边突然传来一个噩耗，一本航空国内定期航线一二三号航班发生空难，五百零九名乘客加上十五名机组成员，仅有四人幸免遇难，是有史以来遇难人数最多的航空事故，那叫一个惨烈

顺便指出一点，遇难者当中不少人是商界、文化界、体育界的佼佼者，甚至包括两名世嘉娱乐的艺术创作人员。

高爵士得到消息后，第一时间发出慰问。现在香江正在借日元离岸金融中心的大势，可要把面子功夫做足，人家一本特有钱，什么都不缺，香江比不了，只能送上一番口头的问候啦。

具体说起来，现阶段香江和一本的联系热度挺高的，最容易取得，也最容易被普罗大众感受到的成果，非旅游莫属，还有电影圈，不少一本演员能在香江电影里混个脸熟。

换而言之，这个群众基础颇有厚度。

高弦传话，让香江两家电视台btv和atv，多报道一下一本航空一二三号航班空难，给激战正酣的港龙航空和国太航空之争，增加增加变数，反正香江航空现在只运货不运人。

其实，一本航空一二三号航班空难对于高弦来讲，主要是一个标志。他暗中给出指示，一本发生如此严重的空难，怪人二十一面肯定没办法再博取关注了，其引发的一本食品业危机，应该要真正结束了，把趁低吸入的一本食品业股票整理一下后，赶紧切换战场吧。