所以客户那边的要求，任彩也是比较重视。
“我们的芯片不是自己生产的就是找英飞凌购买的，不管是哪一种都是不可能实现国产化的。”
“客户那边搞的这种调查，没有任何实际意义。”
刘振波的这个说法，任彩自然是理解的。
但是她理解没有什么用，要客户也理解才行。
“刘总，我已经跟客户那边解释了，但是对方还是希望了解我们的芯片型号、供应商等信息，并且希望我们哪怕是现在没有办法国产化，也列出将来的国产化计划出来。”
任彩有点郁闷的解释了一下。
要是放在几年前，客户跟博世提出这样子的要求，任彩根本就不想理睬。
但是现在华夏汽车零部件行业的情况开始发生变化，很多事情已经不能简单的按照过往那种强势的做法了。
一直不把自己当成是乙方的博世，也在慢慢的调整自己对待主机厂的态度。
要不然任彩根本就不会跟刘振波汇报这个事情，自己就拒绝掉了。
“你搞清楚了客户为什么突然有这些要求吗”
“我们的报价方法一直都是一口价，不报价明细的，以前如此，现在也是如此，以后也还是如此。”
“那些客户又不是不知道。”
在汽车行业，主机厂的采购肯定是希望供应商的报价越详细越好。
最好就有材料费的具体明细，有各个工序加工费的具体计算方法，有各种外购件的具体情况。
还有包装费、运输费、开发费等各项因素的核算说明过程。
一般来说，比较弱势的供应商，只能老老实实的听主机厂采购的话，把这些详细的情况提交上去。
但是对于大部分汽车零部件巨头来说，他们可不会惯着主机厂。
我的零件报价就是一口价，哪怕是给你拆分，也只是简单的拆分一下，不可能有那么详细的内容的。
倒不是说他们没有办法拆分，作为零部件巨头，内部的成本管理肯定也是很到位的。
而是他们单纯的就不想告诉主机厂那么多的信息。
特别是一部分零件的价格是比较离谱的，一旦拆分出来，一定会出现一些价格说不清楚的地方。
就比如你使用的是普通的jsc270c的钢板，用量就是1公斤，但是你的材料费报价却是去到了几十块钱，你就是把嘴巴说烂了也是说不清楚为什么那么高的。
所以这些巨头干脆就什么明细都不拆分，你爱用不用。
因为同级别的供应商基本上都是采用了类似的方法对付主机厂，最终就形成了一个奇怪也不奇怪的情况。
在同一个主机厂里头，不同供应商的报价书的明细程度是完全不同的。
“刘总，我也打听了一下，这个事情应该是跟南山集团有关系。”
“甚至就是因为南山集团提出了芯片国产化的方案，说什么降低成本和保证供应，在跟不少客户汇报。”
“借着这个机会，客户那边自然是希望更多的厂家都能按照南山集团的做法，相关的芯片明细和国产化的计划。”
“甚至不少客户还把这个措施当成了今年年度降价的一个施策了。”
任彩这么一解释，刘振波大概是明白什么情况了。
不过，明白归明白，博世肯定是不会把这些信息给主机厂的。
甚至说的不好听一点，有些零件是直接从德意志总部那边买回来再转卖给主机厂的。
这些零件的构成件信息，就连博世华夏这边也是不清楚的。
哪怕就是在华夏国产的零部件，不少构成件信息也是只有他们的生产工厂清楚。
销售部这一块是没有相关信息的。
想到这里，刘振波觉得自己找到了一个解释的理由了。
就把这口锅甩给总部吧。
有本事你们找博世总部要去，反正这些信息总部是肯定有的。
如果总部愿意，那也跟他没有关系了。
就在不少一些主机厂开始找零部件企业商讨芯片国产化的时候，作为汽车之家的总经理，于鱼也觉得自己需要在这个事情上发挥一点影响力。
半导体事业是南山集团今后发展的重点，到现在已经投资了几百个亿了，并且还要进一步扩大投资的意思。
这种情况下，汽车之家肯定得想办法让自己为这个事业的发展做一点贡献了。
“何玲，你专门安排几个人好好的去南山半导体那边学习一下，了解一下芯片的生产工艺和应用场景。”
“然后我们做一个专题，重点跟大家普及一下芯片相关的知识以及国内国外芯片行业的发展情况。”
“通过这个专题，我们要让大家意识到国内汽车行业虽然已经是全球最大的市场，但是我们的汽车上装的芯片，99都还是进口的。”
“我们是汽车大国，但是距离汽车强国还有比较长的道路要走，距离芯片强国就更是还有十万八千里的距离。”
“在专题的文章里头，我们得想办法引导大家支持芯片国产化的方案。”
“最好就是能够采访一些部委的专家学者，推动一些芯片国产化相关的鼓励政策出来。”
“也给主机厂那边提前预警一下，推演一下万一出现芯片危机，市场上会出现什么情况。”
“也许现在5块钱就能买到的芯片，到时候500元一块都抢不到货。”
“这样子的场景，我相信主机厂都是不希望看到的。”
于鱼很快就找到了一个切入点。
虽然这个报道会让大家都感受到汽车之家对南山集团的半导体战略的支持，但是报道上的内容却是让人无话可说。
毕竟人家说的都是真话。
你就是想要反驳也是反驳不了的。
最关键的是汽车之家这一次也算是站在了道德制高点，根本就不怕人家反驳。
甚至最好就是有几个名人跳出来反对汽车之家的观点，大家正好辩论一下，提高一下这个话题的热度。
“芯片的国产化率这么的低，甚至许多车没有一块芯片是国内生产的。”