第469章 魔都设厂,全部布局的重要一步

“临港还有很好的地理位置,区域内运输条件非常优越,有海港洋山深水港,有空港浦东国际机场,有铁路和高速公路,还有内河航道,是国际上同类地区运输条件最完善的。”

汪会亮这段时间也是跟魔都招商引资部门充分的分析了一下捷豹路虎的需求。

单纯的修建一座汽车厂的话,有个1000亩土地的土地也够了。

但是研发中心这个东西就比较不好说了。

几栋楼可以是一个研发中心,搞一个占地上千亩的,包含一些测试跑道在内的完全汽车研发机构,也算是研发中心。

很显然,汪会亮和魔都那边都希望捷豹路虎把完整的研发中心迁移到魔都来。

这么一来,土地就至少需要1000亩了。

甚至多一点,给到2000亩也行。

再考虑一些相关的供应商肯定是需要在捷豹路虎的工厂附近修建工厂,所以再准备了差不多2000亩的土地给到关联的供应商。

可以说,魔都这一次的手笔是非常大。

也就是临港那里还比较荒凉,要不然魔都这样的地方,怎么可能拿的出5000亩土地给一家公司

就是你春城汽车集团或者西风汽车集团来了,也享受不到这种待遇。

“安亭那边已经挤了许多汽车企业了,莪们就不去凑热闹了。”

“宝山那边相对来说,也没有临港这边来的好。”

“如果捷豹路虎的工厂放在魔都的话,会重点考虑放在临港。”

曹阳没有怎么犹豫就选择了临港。

这里目前还比较荒凉,一点也没有魔都这种一线城市的样子。

但是正因为如此,才能足够的土地给到南山集团。

将来如果要进一步的拓展相关的产业,也还有比较大的空余空间。

最关键的是把工厂修建在这里,还非常方便今后向全球各地出口汽车。

除了现在已有的工厂,曹阳是不打算在华夏之外的其他国家

修建捷豹路虎的新工厂的。

这也就意味着将来新增的需求,全部都是需要依靠华夏这边的工厂来。

哪怕是第一工厂直接规划了20万辆的产能,将来也是不一定就够的。

比如美利坚那边,要是运作的好了,直接就能把这20万的产能给全部消耗了。

而捷豹路虎如今也算是华夏企业旗下的外资品牌,到时候在华夏国内实现年产销20万辆,似乎也不算是一个多么奇怪的结果吧

“曹总,我马上就去安排,让人提前把临港这边的征地工作和三通一平搞起来。”

“只要捷豹路虎真的能够在未来三年内实现20万辆的生产,不管有什么需求,你都可以大胆的提出来。”

陪同曹阳一起考察的魔都领导,也开始表态。

虽然魔都是国内经济最发达的城市,有着各种各样的世界五百强企业。

但是对于年产20万辆豪华车的捷豹路虎工厂,以及相配套的研发中心,还是很眼馋的。

看看羊城那边的动静,魔都的领导们就很希望南山集团能够尽可能的把一部分产业放在魔都。

到时候潜在的好处是无穷的。

“投产后三年内实现20万辆的年产销肯定是没有问题的。”

“不过既然要搞,我们肯定是希望新工厂能够以最快的速度搞起来。”

“到时候让国内外消费者下订之后可以更快的获得自己喜爱的车型。”

“具体的一些细节,到时候我会组建一个团队跟魔都这边对接,具体商量一下相关的安排。”

人家的诚意已经很到位了,南山集团也确实是想要在魔都设厂。

所以这个时候,自然就不能太作。

要不然最终并没有什么好处。

“没问题,不管是有什么情况,都可以直接联系我。”

汪会亮听了心中大喜。

虽然曹阳没有直接表态就定在魔都了,但是这个意思已经差不多够明显了。

接下来几天,双方的团队快马加鞭的把一个又一个疑问项目或者承诺事项给确认清楚,然后一场浩大的签约仪式就在魔都举办了。

捷豹路虎全球总裁查尔士、副总裁玛德仁、研发总监杰森曼等人作为签约仪式的代表,跟魔都签署了一系列的协议。

而作为始作俑者的曹阳,却是很低调的在台下待着。

捷豹路虎汽车华夏有限公司

虽然这家公司里面现在有50的股份是南山集团的,但是公司名称里头却是一点都看不出来。

仿佛这是一家外商独资企业。

甚至将来捷豹路虎在华夏生产的汽车,也都不会出现南山这个字样。

曹阳觉得保持捷豹路虎的英伦风,在短期内对它们销量的提升是有好处的。

不像是后世,搞一个奇瑞捷豹路虎,无形之中就把捷豹路虎的国产车的格调给拉的很低。

让人感觉自己花费了50万人民币,却是买回来了一辆价值10万辆的奇瑞汽车。

这种玄乎的感觉,对销量的影响是非常巨大的。

毕竟,到现在为止,车子在华夏人的眼中,“面子感”还是非常强的。

我开这个车,一定要有面子。

要不然不如不开。

这么盛大的签约仪式,捷豹路虎在魔都设厂和建立全球研发中心的事情,自然很快就传遍了华夏汽车行业。

一时之间,各家的反应是各不相同。

之前虽然是有传言捷豹路虎要在国内修建工厂,但那毕竟是传言。

保时捷还传过很多次要在华夏修建工厂呢,实际上一点动静都没有。

但是捷豹路虎这一次却是非常快速的锁定了魔都,连签约仪式都搞起来了。

自然是来真的了