此外，自动变速箱还需要配备液力变矩器、液压控制系统和电子控制系统等多个部件，这些部件的制造和装配都需要非常高的技术和精度。

并且，自动变速箱内部的齿轮组和档位切换装置需要非常高的精度才能保证良好的传动效果。这需要高精度的制造工艺和先进的加工设备。

再加上国内企业在tcu上的薄弱表现，能够出成绩才怪呢。

所以曹阳一点也不担心他们会拿着南山的6at去抄袭。

“说的好像也有道理。”

“不过短时间内他们是抄袭不出来，研究的时间长了就不好说了。”

“我觉得是不是借着这个机会，跟他们好好的商量一下在新车型上的搭载情况。”

“到时候我们变速箱工厂正常投产之后，产能一下就会爆发。”

“那时候就不用担心没有市场了。”

纪华自然是很想看到自己负责的变速箱事业部能够发扬光大。

要是国内的汽车企业全部都在使用南山6at，那他纪华的名声一下就传开来了。

这可是他做梦都想想要做到的事情。

“小曾那边会安排人专门跟这些车企对接，借着这个机会，让我们的轴承和齿轮、螺栓也进入到这些企业的供应体系之中。”

虽然短期内自主品牌的销量是比不过合资企业的。

但是做事情自然是要放长远。

曹阳没有打算一直都依靠着合资企业。

“常院长，如果搞一个一个6at变速箱大会战，一年内能不能出成绩”

春城汽车集团，总经理朱正峰难得的亲自听取了春城汽车研究院关于6at自动变速箱的汇报。

这几天，南山6at可是把整个国内汽车主机厂的关注力都吸引过去了。

长安福特就不用说了，魔都大众和魔都通用也在高度关注总部的研发中心是否认可南山6at技术的事情。

至于各个自主品牌，几乎有一家算一家，通通都去南山走了一趟。

曾婷婷这段时间收名片都收了厚厚的一大叠。

这么多的客户过来拜访，南山也是送出去了一批6at的样件。

这些东西到了各个汽车企业，其中一台立马就被大卸八块。

就差没有拿放大镜来好好的研究一下了

。

“朱总，根据我们目前的拆解分析，南山6at的结构跟采埃孚6at和爱信6at都不一样。”