当然，对于中夏来说，公元1960年首登珠峰还有一个重要的理由，驳斥当时邻国一个荒唐的说法，就是“人类能从哪个国家登上珠峰，珠峰就归属哪国领土”。

盖因，1953年人类首次登上珠峰，就是从邻国领土（南坡）出发的，而且，登顶者有一位是邻国人。所以，中夏是为了国家主权，七年后，成功首登珠峰。

结果，自公元1953年地球人爱德蒙和丹增首次登顶珠峰以来，已经有近5000人约7000次登顶珠峰，当然，全都是春夏秋季节，迄今为止，冬季尚无一人问鼎珠峰。

在珠峰的东南西北方向的数条登山路线，以尼泊尔南坡和中夏北坡最为典型，后者更为险峻，难度更大。

所以，那个邻国有站着说话不腰疼之嫌。

赵宇此次决定攀登珠峰，一是想亲自感受一下这项人类最伟大的运动，验证一下人体潜能开发后的他不用灵力，仅凭体能登顶珠峰的情况。二是想看看鲁滨逊、罗丹他们这些天地境以下低境界修士的超凡能力。

因此，赵宇选择首登难度最大的北坡。

不一会儿，在珠峰北麓“人烟车马稀”的进山公路上，距离绒布寺二十千米处，四辆“阿瑞斯悍威”越野车从天而降。

一起从天而降的还有十一位一身休闲夏装的俊男、六位一袭薄款连衣裙的美女，正是刚从喜马拉雅雪山之巅下来的赵宇一行。

大家勉为其难地上了他们认为是“古董老爷车”的地球最新款豪华顶配“阿瑞斯悍威”。

正是赵宇从布兰巴军械武器库里“顺”来的，喀莱亚清剿行动没有用上，却在这里派上用场。

鲁滨逊、丹尼尔他们纷纷要求提供车辆，却遭到赵宇的严词拒绝。

赵宇知道，他们那些都是“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的海陆空三栖玩意儿，随便放出一辆都是亮瞎世界的“未来概念”车，使不得！

四辆“阿瑞斯悍威”都是罗丹亲自颁发、如假包换的迪安车牌。

正如中缅、中老边境地区双方边民的车辆可以自由来往一样，中尼交界的珠峰地区更是因为攀登珠峰的原因，近邻几国车辆入境非常容易。