不少希腊裔富豪，热衷于在希腊投资房产，尤其上次的战争胜利，让不少希腊裔商人感到与有荣焉，东地中海和黑海沿岸经商的希腊裔商人，不少人返回希腊购买了房产，尤其是在那些ysl教徒占据多数的地方，像是埃及和叙利亚地区生活的希腊人，大概是文化差异太大，希腊仍然是他们的精神家园。

其中也不乏新生代的法纳尔人（生活在君士坦丁堡，为苏丹效力的希腊人），首鼠两端，两头下注，积累了不菲的身家后，为了财富的安全，转移部分财产到希腊。

毕竟，随着奥斯曼帝国的持续衰落，奥斯曼帝国的主流社会，对于法纳尔人，甚至是希腊人，越来越不友好。

对于这些人来说，几千德拉克马的汽车，确实不算什么。

想到这里，君士坦丁觉得也许安德罗斯的路子可以尝试一下。

看到君士坦丁态度有所松动，安德罗斯继续道:“其实相对于汽车，我更看好的是摩托车，这种新兴交通工具，技术难度比汽车低多了，结构简单，而且价格也较低，感觉量产后，价格不会超过1000德拉克马，希腊民众完全消费得起”

“我已经做了商业调查，目前希腊的那些摩托车生产者，技术能力非常差，他们原本都是生产自行车的，上次政府与扶持拖拉机产业一起推出的，支持摩托车产业的政策发布后，这些技术实力低下的生产厂家，才开始进入摩托车市场，受限于技术，他们的摩托车几乎就是在自行车上安装了发动机，根本没有工业设计能力”

“由于技术能力薄弱，这些厂家生产的摩托车，几乎所有的重要部件，像是发动机，制动器等完全依靠进口”

“目前政府邮政部门购买的摩托车，那些邮递员几乎不愿意使用，我觉得这就是我们工厂的机会，依照我们工厂的实力，他们这些粗制滥造的工业垃圾完全没有办法竞争的”说道这里，安德罗斯满脸自信。

经过这么一番聊天，君士坦丁觉得安德罗斯确实有了完善的想法，按照他的思路经营，还是比较稳妥的，倒也不是不能成。