三支船队开始制霸南洋，之前一直纵容无视的走私船队，被逐渐接管，强制解送到鸡笼港进行教育。

教育课程完成，李冬生管理的巨轮商队亮相。小商船货主们只能乖乖接受编管，将货物移交给南洋贸易船队。

孙铮并没有一巴掌把人拍死，而是允许这些商人同时上船全程跟踪他们的货物出海，福建营派出两条船随行遣返部分俘虏。

无风帆却跑的飞快的巨轮，第一趟出海就把这帮土鳖吓的魂不附体。

区别有多大？这年头，远洋航行主要靠风力，顺风顺水的情况下，商船最多不过1012节，逆风就别提了，反正国人一般不会在逆风季节出海。

但国师这些无帆巨船，根本就不受风力影响，随随便便就能跑30节，到了远海区域甚至能跑出60节！

这是个什么概念？这意味着，他们一年一趟的业务，国师的大船一个月就能跑个来回。

在琼州海面，又遇到前来护送的琼州营战舰。

大小二十几艘无帆巨船，浩浩荡荡一路南下，顺利抵达吕宋岛。这里已经被一部大明水师驻军接管，稍留几天休整，再次启程。

穿过新加坡海峡经孟加拉湾，直抵狮子国。

这里已经是随行这些商人往年能走的最远点，有不少人找到相熟商户将自己货物出手一部分，大多数还是听舰队的意思，捂着继续南行。

这一次更可怕，舰队没有经那些弗郎机人惯常走的近海路线，而是直接走印度洋划了个大圆弧，绕过好望角，直扑葡萄牙。

行程四万里，只花半个月就顺利抵达。

整个远洋途中，昼夜不停，完全无法预测舰队是用什么做的引导，又是如何探索出的这条航道。

连大明的海商们都吓尿了，那些随船被遣送的弗郎机战俘们就更别提吓成什么样。

正德六年四月底，南洋水师护送南洋贸易船队抵达葡萄牙，舰队抵达里斯本港口，居然有六艘战船冲过来开炮。

常连升是曾跟着孙铮在北边修过京观的老杀才，这还有啥好说的？战舰都不必打横，用舷边的小炮放几发，就给六艘欧式战船打到半身不遂。

然后直接开船过去撞，欧式帆船全是木制，哪里受得了大铁罐子顶牛，一头就撞的稀巴烂，想救都不知道从哪着手。

港口驻军亲眼目睹这可怕的暴行，驻军当场就吓的炸了营。

大明水师，以无可匹敌的强横之势，在欧洲登台亮相。

。