过年前后,朝堂上都在忙这件事。
等到年后纪彬引娘准备回去,又拿到最后一件东西。
南军国的通关文书。
上面盖了南军国的印章,还在后面写了。
南军国臣民,见此让行云云。更有圣人玉玺亲自加盖。
有了这张文书,说明纪彬代替了圣人,代替了南军国出海。所行之处,无往不利,若有人敢冒犯,那就是跟整个南军国作对。敢有行凶者,千难万险,跋山涉水,相隔山水,南军国的军队也会找上门。
这话并非夸张。
而是南军国真的有如此国力。
就算一时不敌,以南军国的心性,也会卧薪尝胆,终有报仇的一日。
纪彬接过文书之后,深深看向圣人。定然不负嘱托。
这次出行,一定能有所收获。
不能只是传教士们,僧侣们来他们南军国说见闻。有些事情,他们也要亲自去瞧瞧。
他就要出发了。
正月初九,纪彬引娘正式坐着蒸汽船回海太城。
原本就停靠在汴京的梦华号跟着定波号一起出发,圣人甚至亲自送行,汴京百姓也跟着送行。
看着冒着滚滚烟雾离开的蒸汽船。
很多人的心中似乎更加明白出海的意义。
以他们血肉之躯,不远万里,去远洋深处看看,去更远的地方探寻世界。成为南军国百姓另一只眼睛。开阔见识的眼睛。
而他们出海的时间也定在二月初三,回去之后就是紧锣密鼓地准备。早点出去,也能早点回来。
跟之前预想的一样,不出意外的话,这次应该不会出去太远,差不多到地中海的就可以返航。按照纪彬的预估,还有跟传教士们的交流。
如今正是地中海附近国家兴起的时候,现在那边的交流人口众多,纪彬的记忆里,欧洲文明大多诞生于此,另一个时空的罗马帝国也在此诞生,在此陨落。
那个地方的贸易往来更是异常繁荣。
虽然这个时空的国家名字,地域名字不尽相同,但大致位置纪彬研究过。
特别是看过传教士们给的地图之后,大致已经明白了这段路要怎么走,甚至提前画了个大概的地图出来。
不得不说,站在巨人的肩膀上就是好。
纪彬想提前出发,也有另一个原因,那就是此行必须经过好望角。
好望角这个名字想必大家都非常熟悉。
可好望角在很多人嘴里还有另一个名字,鬼门关。
这个地方位处非洲的较南端,因为特殊的海峡,特殊的位置,让此地风暴很多,特别是在每年的六七月份,折进去的船只不知道多少。
这些话纪彬并未对引娘说过,也是怕她担心。
纪彬整理航行路线的时候,大致划分出范围,而且因为南军国对海上很多地方不怎么了解。纪彬甚至可以起一些他熟悉的名字。
反正他这么念,大家也会跟着念,就当省事了。
纪彬这次的航行路线,便是从海太城出发,进入深海南海,从南海往西行,过马六甲海峡。值得一说的是,马六甲海峡附近的岛屿便是他那个时空的新加坡,这个时空上面自然也有人居住,有从南军国移民过去的,还有本地人,听说贸易也很频繁。
这点是柳卫宏告知的。纪彬把这些都记了下来。
从马六甲海峡再往西,就要经过宽广的印度洋,印度洋再往西,就能靠近东非的海岸线。沿着东非海岸线继续往西行,经过好望角,然后就到了西非。
这段路前面更多是枯燥,后面则为凶险,好望角叫鬼门关,也叫风暴之角,听名字就知道不好惹。
较为平静的日子里,这里的海浪都有两米多高,遇上大风天,直接能到六米,更高的能窜到十八米。
这种高度足以将小船淹没,所以海难频发。
可是想要往西走,这一段又是必经之路。
过了好望角之后,以为可以松口气,可是西非海面上海盗格外多。谁让是商船必经之路,在这附近打劫,运气好就能发家。
最后沿着东非海岸往北行,基本就到直布罗陀海峡,说这个名字可能不熟悉,这里海峡就在现代摩洛哥跟西班牙中间,从这中间的海峡往东行不远,就到此次航行的目的地,地中海。
地中海的位置太特殊了。
在拉丁文中的意思,就是陆地之间的海。
有着特殊的地理位置,周围几乎全都被陆地包围,也因为这样的特殊,才能孕育出灿烂的文明。
可这里的战争频发跟贸易的繁荣,同样可以预见。没办法,位置太重要了。而且地方就这么大,总要发生战争。
这就是纪彬他们此行的目的地。
之前柳卫宏他们走得应该更远,但具体的位置却不知道,最后就是摸着海岸线才回过来的。这还是船上有略通天文的船工,这才能回来。
略通天文,就说明可以辨别方位,靠着夜晚的星星来找到回家的路。这在航海上同样至关重要。
这次这位略通天文的船工同样也在,圣人还从司天监派出来三个人,帮着纪彬在夜晚辨别方位。
而这次航行路线,其实是纪彬根据现有的信息整理出来。像他这么系统地划分航线路线的,这个世界上还没有。
结合手头有的信息,加上上帝视角知道的一些东西,这才有了纪彬手头这份路线。
如果让柳卫宏,传教士等人看了,估计会直接傻眼。
不夸张地说,航海上有一张地图,就会省很多事,就会节省很多路途。
而纪彬这条线路,则是较为成熟完成的。
比如说马六甲海峡吧。
要是头一次出海,丝毫摸不到线路的人,他会想到可以抄近道走马六甲吗。说不定直接绕到澳大利亚去了。
这就是有地图的好处。
没地图总会一头雾水,最早的航海人,就是凭着心里一口气,船走到哪是哪,全看运气的。柳卫宏不就是这样。
要说现代的话,其实有更方便的路线。
现在是走南海到马六甲海峡,经过印度洋到非洲好望角,顺着好望角西非沿岸到摩洛哥的直布罗陀海峡,进入地中海。
这一趟的距离大概是四万里,差不多地球一周一半的距离。
如果在纪彬那个时空,则是南海到马六甲海峡,过了印度再过阿拉伯海,然后进入也门附近的亚丁湾,从这附近进入红海,过苏伊士运河,进入地中海。
这一趟的话,距离只用两万七万里,减少了一万里的距离。
你要是现代人,稍微了解点地理知识,大可这么讲。
但作为古代人来说,谁知道什么苏伊士运河,谁知道开罗那边可以直接打通,修条人工河,直接减少亚非之间的路程。
可纪彬知道,这就是地图的重要,也是他约等于开了上帝视角的重要。
能节省一万里的距离,节省四分之一的时间。听着就诱人。
虽然纪彬现在不能开凿什么运河,也许这时空也不叫这个名字。
但通过这一点可以确定。
他脑子里的知识非常有用,可以给这次航行带来便利。
在纪彬终于默默整理好这条航线的时候,一个字也没往外声张。
现在把这东西拿出去太过吓人,还是航行的时候再讲。以其他对船只的掌控力,指挥船只方向不是难事。
纪彬在整理最重要的航线图。
船务司则在忙年前纪彬交代的事。
那就是给船只加装大炮。
纪彬他们一月就回了海太城,赶在二月出发,也是因为这件事。
不得不说,炮火这种东西要比蒸汽机好做多了。
年前的几个月加起来,还有年后的一个多月,现在炮台已经安装在梦华号跟定波号上面了。
纪彬今天过去,就测试一下炮台的强度。
其实他们这种船,随便加个手榴弹一样的炮火都已经够厉害了。
纪彬是这么想的,但出船务司的大佬们一直觉得,纪先生你是不是看不起我们?要求就这么简单?
难道不应该跟蒸汽机一样难吗?是不是觉得我们造不出来?
纪彬∶我没有,真的一点也没有。
所以纪彬去码头看船只的时候,见到直径一尺的圆球炮弹时,一点也不惊讶。不就是三十多里面的炮弹吗,不大,真的一点也不大。