所以他一直都觉得, 自己的肺活量起码在平均线上，闭气两三分钟应该不成问题。

然而，实践证明, 任何理论上的数值都是作不得准的。

他现在被困在一辆沉入水底的车里，不断有水流从缝隙间灌进来，而且四周漆黑一片，简直就是完美的幽闭密室，每一分每一秒都是死神的倒计时, 但凡是心智不那么坚定的，这会儿怕是都要精神崩溃了。

不管是谁, 身处在如此环境之中时, 都会不可避免地感到极度紧张，伴随着死亡逼近所带来的恐惧感和绝望感，肾上腺素疯狂分泌，心率会不由自主地加快, 机体的耗氧量也会急剧增加。

在这种情况下，别说是两三分钟, 柳弈在水下根本连一分钟都坚持不了。

很快的, 他只能再度浮出水面，仰起头，大口大口地吸了几口气。

这时, 水位又再次升高了一些。

如果柳弈保持着坐在驾驶席上的姿势的话，那么这时车里的水就该淹到他鼻子的高度了，他必须用手扶住方向盘或是其他的什么东西，用脚踩水，才能让自己的头部露出水面。

换过气以后，柳弈第三次扎回水里，继续去找那把不知落到哪里去了的破窗锤。

虽然网络上有许多教人在落水后如何逃生的指南，其中流传最广的一则，则是拆下座椅的头枕，用金属支架去撬窗户。

然而事实上，这个方法却不是所有车子都能适用的。

原因无他，因为不同牌子、不同型号的汽车座椅是有很大的区别的。

在那些成功示范如何用头枕腿撬破车窗的视频里，头枕腿儿无一不是腿部较短而且尾端有个明显的圆锥形尖角的。

这一类的头枕很容易拔出，而腿儿尾部的尖锥状结构会让它易于插入到车窗的缝隙里。

然而，实际上，车座的头枕设计却是有许多款式的。

它们之中，有些两脚非常的长，必须先把椅子放平才能将其拔出；有一些则是为了减轻重量而设计成空心管状，使得它很难当做撬棍来用力；还有另外一些，底部则干脆是个平面，根本无法将其插入到窗户的缝隙里。

而柳弈这辆车的头枕，更是想都别想了。

拜BMW各系列一款比一款更高端更舒适的设计所赐，这辆汽车的所有座椅，包括头枕部分，都是完全由电动控制升降的，只凭两只手，完全不可能把任何一个部件给拆下来。

所以，柳弈若是不想被淹死在车里，唯一的选择就只有找到不知滚到哪里去了的逃生锤，把窗户砸开。

不过这一次，他伸手在水里摸了一会儿，在找到逃生锤以前，先够到了另外一样东西——那是一条约莫小尾指粗的金属链子。

——卧槽！完全忘了还有这个东西了！

柳弈当场打了个激灵，意识到自己现在当真是大事不妙了。